Italia Yachts IY 14.98 Fuoriserie

C’est le dernier défi d’Italia Yachts : créer un bateau à la fois élégant et marin. Deux âmes unies, sans compromis ni esthétique ni qualité, visant plus haut en termes de design et de technique. Un bateau construit pour les marins les plus exigeants, qui aiment la course et apprécient les détails et les finitions au plus haut niveau tant à l’intérieur qu’à l’extérieur, en accord avec le style de la marque : simple, fonctionnel et polyvalent pour la croisière ou la course. L’IY 14.98 est le premier véritable pas en avant vers un autre client.



Un plaisir sans fin

Le IY 14.98 amplifie la ligne Fuoriserie, visant haut, avec un bateau de sport idéal pour les grands-prix IRC et ORC. Le plan de pont comprend six winchs : deux sur le rouf, deux principaux de réglage et deux pour le réglage fin de la grand-voile en configuration course. L’équipage peut se déplacer facilement dans le cockpit, grâce à deux larges passages, le gréement rod, l’équipement de spi, la pompe hydraulique à l’arrière, le profil de mât à haut rendement avec une bôme majorée pour optimiser sa surface au portant et le moulage anti- dérapage contribuent à la forte attitude racing de ce nouveau modèle.

- Grand Voile / Main Sail : 76m2
- Génois : 58m2
- Spinnaker : 200m2
- Gennaker : 232m2

- Drisses et écoutes en Dyneema DSK 78
- Gréement fractionné en Rod avec pompe hydraulique de pataras,
- Grand voile système "à allemande" avec point fixe et winchs dédiés
- Chariots de réglage (génois et grand-voile) sur roulements à billes
- Bout-dehors de croisière complet avec système d'ancrage
- Aménagement extérieur avec 4 winchs et point de fixation pour l'écoute de grand-voile

• Génois
• Spinnaker
• Grand-voile

- Volvo 60 cv SD
- Sail Drive
- Hélice tripale repliable
- Possibilité en option d'équiper avec un Volvo 80 cv SD

Nombre moteurs : 1

Puissance : 60/80 cv

Carburant : 59

EXTERIEUR
Les lignes de l’IY 14.98 montrent un bateau avec un ADN de course mais aussi idéal pour la croisière, avec ses extérieurs amples conçus pour la famille, avec un flair et un style typiquement italiens, où l’aérodynamisme se mêle à la pleine saveur du Made in Italy. Les lignes de coque sont élégantes, avec une poupe plate incorporant une plate-forme de baignade confortable en une étape. Toutes les manœuvres s’effectuent facilement depuis le cockpit, et les évidements encastrés permettent au pont de rester dégagé des amarres et des équipements.

INTERIEUR
Les intérieurs de l’IY 14.98 dérivent d’un processus de conception précis, pour un voilier idéal pour les marins de course qui ne dédaignent pas les espaces et les volumes typiques d’un yacht confortable pour les longues croisières. Dans la version standard, le salon est équipé d’une table à manger et d’un canapé en U et d’un deuxième canapé sur le côté opposé. La cuisine est à tribord, entièrement équipée et s’intègre parfaitement dans l’espace de vie. Le design intérieur est épuré, moderne et linéaire, avec des espaces généreux qui sont encore amplifiés par les surfaces lumineuses et brillantes. L’IY 14.98 suit l’évolution de la marque, recréant ce sentiment chaleureux et accueillant.

- Finition intérieure en placage effet teck avec veinage horizontale.
- Intérieur en chêne avec revêtement de plafond en tissu stratifié, plancher en chêne avec fraisage longitudinal, sellerie standard.
- 5 coffres de cockpit (un dédié au radeau de survie) et coffre à voiles
- 7 panneaux à plat pont, dont 4 avec stores et moustiquaires Ocean-Air
- 6 hublots ouvrants sur le roof avec rideaux pliants Ocean-Air
- 2 systèmes de cuves à eaux noires
- Douchette de cockpit eau chaude et froide

- Coque et pont construits en sandwich utilisant des résines vinylester avec des fibres unidirectionnelles, biaxiales et des mousses en PVC de différentes densités.
- Cadre de coque structurel laminé avec renfort carbone unidirectionel sur le moule femelle
Quille en "T" avec un voile en acier et un bulbe en plomb La partie structurelle est recouverte par des carénages GRP pour obtenir la forme hydrodynamique parfaite.
- Mèche de safran biconique en alliage anticorodal EN 6082 avec ailettes de renfort. Le safran est fabriqué en sandwich de GRP avec des sections de profil à haut rendement.
- Paliers de safran auto-alignants sur rouleaux
- Barre à roue blanche en matériau composite

Nb de cabines : 1

Nb de passagers : 6

- Circuit électrique 230V avec chargeur de batteries, câble de quai et prise 230v à la table à cartes
- Chauffe eau 30L, circuit depuis l'échangeur du moteur
- Feux de navigation et éclairage intérieur à LED (y compris lumière de pont)
- Interrupteurs internes éclairés par lumières de courtoisie
- Guindeau et davier en acier inoxydable amovible

• Batterie
• Batterie de service
• Chauffage

• Ais

• Four
• Réfrigérateur

- Barre à roue blanche en matériau composite

- Fond de cockpit et bancs recouverts de teck massif à lattes de 8mm

• Guindeau
• Échelle de bain
• Douche de pont