DESCRIPTIONS
DESCRIPTION GÉNÉRALE
Devenez propriétaire d'un voilier hyper performant et facile à manoeuvrer !
Le Sormiou 28, dessiné par Philippot/Alglave et construit par le chantier LNM, mesure 8,71 mètres de longueur de coque pour une largeur maximale de 2,97 mètres. Il a été lancé en 2002.
C'est un voilier léger et rapide à toutes les allures, pour les amateurs de régates et de ballades aux îles.
Il présente l'avantage d'avoir un système de quille redevable avec un tirant d'eau de 1,10m à 1,70m.
Le bateau est très bien équipé avec gréement carbone (mât, bôme, tangon de spi, bout-dehors rétractable)
même les haubans sont enroulement filamentaire carbone avec un gainage dans un film kevlar...un must !
La garde robe est à l'image du gréement : GV carbone, Génois carbone, 4 spis...
En guise d'électronique, on retrouve : GPS 12" et cartographie Garmin, interfacé à loch-speedo et sondeur TackTick
- Les oeuvres vives, blanches à l'origine, ont été poncées et repeintes en bleu marine foncé en février 2021.
- Le système de barre, trop dur, a été remplacé par un professionnel (tube de jaumière + roulements : 2018). Ce système donne désormais un immense plaisir au barreur.
Venez visiter ce voilier singulier qui ne laisse pas indifférent
Appelez moi pour organiser une visite à La Londe Les Maures (83) : Antoine Maton - VIP Marine - 06 82 03 27 65
DESCRIPTION ÉQUIPEMENTS VOILES
- Génois carbone : 2017
- enrouleur de génois : 2017
- Grand Voile carbone : 2017
- 2 spis symétriques
- 1 spi Asymétrique de capelage jaune : 2017
- 1 Spi Asymétrique de tête de mât.
- Les haubans sont en enroulement filamentaire carbone avec un gainage dans un film kevlar.
- Tous les éléments carbone ont été designés et fabriqués par Sébastien Aubrun, Profil- Composites Rivedou, Ile de Ré.
Le pont, le roof et le cockpit ont été repeints en 2023 avec une peinture antidérapante.
DESCRIPTION MÉCANIQUE / MOTEUR
- Moteur diesel 10 cv inboard
DESCRIPTION ÉQUIPEMENTS DE CONFORT
Nb de cabines : 2
Nb de couchages : 4
DESCRIPTION ÉQUIPEMENTS DE NAVIGATION
- En guise d'électronique, on retrouve : GPS 12" et cartographie Garmin, interfacé à loch-speedo et sondeur TackTick
- Pilote automatique sur barre franche
DESCRIPTION ÉQUIPEMENTS DU PONT
- Le système de barre, trop dur, a été remplacé par professionnel : tube de jaumière + roulements : 2018
