DESCRIPTIONS
DESCRIPTION GÉNÉRALE
La Coryphène est un Ketch Marconi de 17m25 sorti du célèbre chantier français Costantini en 1958.
Le chantier Costantini s'est illustré de nombreuses fois et notamment en accompagnant Eric Tabarly dans la conception de son fameux Pen Duyck 2 avec lequel il gagna la Transat Anglaise de 1964.
C'est un magnifique voilier performant, élégant, indémodable qui offre à son équipage plaisir, sensation et sécurité.
La Coryphène a eu pour premier propriétaire Alain Bombard qui l'avait commandé pour en faire un laboratoire, avec pour vocation d’étudier la physiopathologie des marins en mer. L'histoire de ce voilier est riche et ne peut s'écrire en quelques lignes...notons quand même que La Coryphène fut exposée à l’Exposition Universelle de Lisbonne en 1997.
Sa structure est réalisée en Iroko et chêne renforcée par une structure en acier inoxydable et la coque est stratifiée en fibre de verre.
Un équipage de 6 personnes est accueilli dans un intérieur boisé, vernis et chaleureux. On retrouve d'abord la table à carte et la cuisine, puis un carré/salon convertible en couchages double ou simples, une coursive desservant une première salle de bain, une cabine à deux lits simples, une salle de bain décoré par un designer de l'équipe "Paco Rabanne", et enfin une cabine double à l'avant.
Ce voilier en très bon état et bien entretenu n'attend plus que vous pour de nouvelles aventures !
Pour ce voilier "remarquable", une solution de place de port sous conditions est envisageable à Hyères dans le Var
Pour en savoir plus sur ce joli Yacht Classique, contactez Antoine Maton - gérant de VIP Marine +33 (0)6 82 03 27 65
DESCRIPTION ÉQUIPEMENTS DE SÉCURITÉ
- Pompe de cale automatique
DESCRIPTION ÉQUIPEMENTS VOILES
- Grand Voile 58m2 : 2015
- Génois sur enrouleur 75m2 : 2015
- Voile d'artimon 19m2 : 2015
- révision complète du gréement courant en 2016
- gréement dormant en inox et grand mât changés en 2015
DESCRIPTION MÉCANIQUE / MOTEUR
- Révision de l’arbre et remplacement de la bague autolubrifiante : 2021
- Dépose du moteur et révision complète hiver 2020/2021
- Heures moteur : 400
- Propulseur d'étrave Vetus en tunnel
Puissance : 96
Carburant : Diesel
DESCRIPTION ÉQUIPEMENTS DE CONFORT
La peinture actuelle de la coque de la Coryphène est de l'internationale teinte bleue mauritius.
La couleur Mauritius Blue (code 991) de la marque International Yacht Paint correspond à la laque de finition monocomposant International Toplac Plus.
Cette peinture a été adoptée lorsque la coque a été plastifiée lors du refit de 1997 au chantier de Barbatte en Espagne. Auparavant la coque était de couleur blanche.
Nb de cabines : 2
Nb de couchages : 6
Nb salles de bain : 2
Nb de passagers : 6
DESCIPTION ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES
- Guindeau électrique Leroy Somer 1200w
- 4 batteries de service et 2 batteries de démarrage moteur
- Chargeur de batteries 2021 : 12/24/220V - Victron 24v/50A
- Prise de quai 220 v
- Batterie
- Batterie de service
- Convertisseur
DESCRIPTION ÉQUIPEMENTS DE NAVIGATION
- Instruments Raymarine , Furuno, Garmin , Raythéon et B&G
- Pilot automatique Raymarine
- VHF radio Furuno
- Radar Raythéon
- Système d'exploitation principal
- Radar
- Pilote automatique
- Tridata
- Compas
- Indicateur de barre
- Instrument de vent
- Instrument de vitesse
DESCRIPTION ÉQUIPEMENTS DE CUISINE / BLANCHISSERIE
DESCRIPTION ÉQUIPEMENTS DIVERTISSEMENT
- Système son avec caisson de basse !
DESCRIPTION ÉQUIPEMENTS DU PONT
- Teck pont complètement révisé en 2025 (ponçage et joints)
- Changement des passe-coque et des vannes en 2020/2021
- Ballon d’eau chaude 2021
- Sablage et ponçage complet des œuvres vives, masticage et enduit, application d’un « fond dur » avant pose de l’antifouling en 2021
- Ancre principale Danforth avec 100 m de chaîne
- Ancre secondaire Danforth avec 10 m de chaîne et 70 m de câblot
- Guindeau
- Ancre
- Passerelle
- Échelle de bain
- Pont en teck
- Taud de soleil
- Coussins bain de soleil
